用途：手拨开关厂家在双回路主制动系统的制动过程和释放过程中实现灵敏的随动控制。工作原理：在顶杆座a施加制动力，推动活塞c下移，关闭排气口，打开进气门，压缩空气到达A腔，随后从外来输出到制动管路I。同时气流作用在活塞上，使活塞下行，关闭排气口，打开进气门。解除制动时，21、22口的气压分别经排气门d和h从排气口3排向大气。当一回路失效时，正规的手拨开关总成e推动活塞f向下移动，关闭排气门h，打开进气门，使第二回路正常工作。当第二回路失效时，不影响一回路正常工作。

手拨开关厂家为大家介绍KD300系列方壳放气阀！方壳放气阀一般安装于司机处，作为快速放气阀升级版。因相关国标要求司机处应急阀操作时可以同时开启所有车门。此产品多用于此类情况，也可降级使用替换快速放气阀。具有以下优点：外形大方，不易误触；正规的手拨开关安装后与仪表台表面基本平齐，无遮挡，不影响司机驾车习惯；可扩展定制性功能。

凯达应急阀具有以下特点：①锁扣处过渡弧线圆润，外形美观大方。应急时从车外按提示标志旋转手柄即可快速放掉客车气源，便于车门手动打开。 ②正规的手拨开关使用环境温度-30C°至80C° 允许工作空气压力1.2Mpa，IP57防护等级。③可选配开盖报警、旋转报警与旋转单独信号输出。④此应急阀具有性能稳定，工作可靠，轻松应对突发状况。 ⑤正规的手拨开关，现在被要求强制性装在客车门外侧，保证产品质量，提供完善的售后服务。

车内小型手拨开关厂家是针对车辆设计布局在有限的位置安装应急阀时，常规应急阀尺寸超差，所以需要小型应急阀代替，此应急阀位推拉样式，具有开盖报警信号输出，整体结构紧凑简洁，一般安装在车内门边或立柱区域。正规的手拨开关快盈V3使用环境温度-30C°至80C° 允许工作空气压力0.8Mpa

手拨开关厂家是用来调节输入和输出压力的比值使在较低的制动减速时，减少前轴的制动气压，避免前轮制动时抱死，从而改善整车的制动性能。正规的手拨开关快盈V3是由上阀体、膜片、密封圈和下阀体组成。快放阀装在双腔制动阀的前腔室和后轮制动气室之间。上下阀体是由螺纹连接。膜片装在上下阀体内腔中。上阀体下弧面为膜片变形支撑面，膜片周缘部分与上下阀体之间有一定间隙，可以上下移动。上阀体的气口通过接头、气管接双腔制动阀前腔室，下阀体与两端气口通过接头、气管接后轮左、右制动气室，下边气口通大气。如图2-1所示。