司机阀定制为大家介绍KD300系列方壳放气阀！方壳放气阀一般安装于司机处，作为快速放气阀升级版。因相关国标要求司机处应急阀操作时可以同时开启所有车门。此产品多用于此类情况，也可降级使用替换快速放气阀。具有以下优点：外形大方，不易误触；专业的司机阀安装后与仪表台表面基本平齐，无遮挡，不影响司机驾车习惯；可扩展定制性功能。

在做完司机阀定制的主要部件——上阀体，并找来其他配件后，就可以进行快放阀组装了。司机阀定制将膜片装在上阀体内腔中，使上阀体下弧面为膜片变形支撑面，膜片周缘部分与上下阀体之间有一定间隙，可以上下移动。再将密封圈套下阀体的螺丝底部的凹槽上，然后用上阀体和下阀体它们本身的螺纹和螺丝将他们拧在一起。这样一来，快放阀算是组装完成了。

司机阀定制主要包括范围、术语、产品分类、技术要求、试验方法、检验规则、标志、使用说明书、包装、运输和贮存等。司机阀定制在编写格式上，认真遵守GB/T1.1-2000和GB/T1.3-1997的有关要求;在标准内容上，汽车阀产品的防爆性能主要采用GB3836系列标准，其他性能指标则以TSG D2002-2006《压力管道元件型式试验规则》为基础，主要采用JB/T7352《工业过程控制系统用电磁阀》和JB/T9094《液化石油气设备用紧急切断阀技术条件》标准有关条款的内容。

下面，专业的司机阀定制为大家介绍公交车起火时如何快速逃生？①如果火势较小，可选择灭火器灭火，如果火势较大，应该赶紧逃生。紧急情况下，乘客可利用安全锤或专门的工具，击碎侧窗逃生。②利用天窗逃生，乘客只需旋转车顶天窗的红色手柄，就能将天窗打开。③顺时针方向转动放气阀，可切断门气路，在此状况下，车内或车外手动即可打开前后门。④每辆公交车在车门顶部都有专业的司机阀，手动即可打开车门。