简单介绍深圳齿轮的测量技术

　　   深圳齿轮单项几何形状误差测量技术：它采用坐标式几何解析测量法，将深圳齿轮作为一个具有复杂形状的几何实体，在所建立的测量坐标系（直角坐标系、极坐标系或圆柱坐标系）上，按照设计几何参数对深圳齿轮齿面的几何形状偏差进行测量。测量方式主要有两种：离散坐标点测量方式和连续几何轨迹点扫描（如展成）测量方式。所测得的深圳齿轮误差是被测深圳齿轮齿面上被测点的实际位置坐标（实际轨迹或形状）和按设计参数所建立的理想深圳齿轮齿面上相应点的理论位置坐标（理论轨迹或形状）之间的差异，通常也就是和几何坐标式深圳齿轮测量仪器对应测量运动所形成的测量轨迹之间的差异。测量的误差项目是深圳齿轮的单项几何偏差，以齿廓、齿向和齿距等三项基本偏差为主。近年来由于坐标测量技术、传感器技术、计算机技术的发展，尤其是数据处理软件功能的增强，三维齿面形貌偏差、分解深圳齿轮单项几何偏差和频谱分析等误差项目的测量得到了推广。单项几何偏差测量的优点是便于对深圳齿轮（尤其是首件）加工质量进行分析和诊断、对机床加工工艺参数进行再调整；仪器可借助于样板进行校正，实现基准的传递。